橡膠減震器可以應(yīng)用于許多領(lǐng)域，但并不適用于所有場(chǎng)合，如何選擇合適的橡膠減震器呢？之前，我們已經(jīng)梳理了橡膠減震器的特點(diǎn)及其優(yōu)缺點(diǎn)，不知您是否記得？你不記得也沒關(guān)系。隨后，編委會(huì)將對(duì)其進(jìn)行評(píng)審，主要討論橡膠減震器的應(yīng)用范圍。

　　在選擇減震器時(shí)，首先要了解其特性，然后再通過環(huán)境來選擇。橡膠減震器的特點(diǎn)是其形狀可根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)計(jì)，其剛度可調(diào)，比彈簧能提供更大的阻尼比，抗剪、抗張、抗壓和安裝更簡(jiǎn)單。其缺點(diǎn)在于固有頻率高，使用壽命短，使用環(huán)境有限。一般來說，環(huán)境溫度應(yīng)控制在-30-70攝氏度之間。在化學(xué)腐蝕環(huán)境中，應(yīng)選用合適材料的橡膠減震器。

　　適用于生產(chǎn)橡膠減震器的有：天然橡膠、氯丁橡膠、丁二烯-丙烯酸橡膠；市場(chǎng)上滿是再生橡膠作為減震器的材料，硬手無彈簧，載荷壓縮比非線性，表面粗糙，減震效果差。容易老化。小心選擇避免購買此類阻尼器。

　　橡膠減震器的主要應(yīng)用領(lǐng)域如下：

　　1、汽車用橡膠減震器

　　2、鐵路機(jī)車和枕木用橡膠減震器

　　3、橋梁用橡膠減震器

　　4、建筑用橡膠減震器

　　由于橡膠減震器具有上述特點(diǎn)，在機(jī)車運(yùn)行部轉(zhuǎn)向架上得到了廣泛的應(yīng)用。電力機(jī)車用橡膠減震器包括帶中心支撐的橡膠錐、軸箱拉桿的彈性體、側(cè)承橡膠樁、電機(jī)懸掛的橡膠墊、彈性輪、彈性齒輪、空氣彈簧、傳動(dòng)裝置的弓形橡膠塊和球鉸、車鉤的橡膠緩沖器等。

　　機(jī)車用橡膠減震器主要用于承受壓應(yīng)力、剪應(yīng)力和扭矩，同時(shí)承受兩個(gè)或兩個(gè)以上的應(yīng)力。各種橡膠減震器都有其獨(dú)特的性能和作用。鐵路機(jī)車的速度不斷提高，對(duì)線路的功率效應(yīng)急劇增大，造成線路、輪胎和機(jī)車運(yùn)行部件的嚴(yán)重磨損。因此，橡膠減震器的應(yīng)用越來越廣泛。